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●はじめに
西大阪高速鉄道株式会社が整備する西大阪延伸線は、阪神西九条駅と近鉄難波駅とを結ぶ建設延長3.4kmの路線です。
本路線は地下鉄中央線をはじめとする既存鉄道とネットワークを構成し、大阪都心部への移動の利便性を飛躍的に向上させるとともに、現在、大阪都心南部で進行している大規模開発プロジェクト地域(難波･湊町･岩崎橋区等)へのアクセス機能を強化します。
加えて本路線は、大阪都心部と臨海部とを結ぶ東西都市軸の機能強化の一端を担うことが期待されています。また、本路線の運営を行う阪神電気鉄道株式会社は、近畿日本鉄道株式会社と近鉄難波駅を介して相互直通運転(最長阪神三宮駅～近鉄奈良駅間)を行う予定であり、関西の鉄道ネットワークの充実に大いに寄与するものと考えています。
なお、本路線の建設工事及び開業後の運行にあたりましては、周辺環境に最大限配慮するよう努めます。
今後は、早期開業を目指して延伸事業を遂行し、公共交通ネットワークの一翼を担う鉄道事業者として地域経済の発展に貢献したいと考えています。
皆様におかれましては、何とぞ本路線の整備の趣旨をご賢察いただき、ご理解とご協力を賜りますようお願い申し上げます。 |
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1.既存鉄道との優れたネットワーク
西大阪延伸線は、新設する九条駅(仮称)において地下鉄中央線九条駅に、岩崎橋駅(仮称)において地下鉄長堀鶴見緑地線大阪ドーム前千代崎駅に、汐見橋駅(仮称)において地下鉄千日前線桜川駅及び南海高野線(汐見橋線)汐見橋駅に、それぞれアクセスします。
なお、現在、阪神西九条駅ではＪＲ大阪環状線･桜島線(ゆめ咲線)西九条駅に、近鉄難波駅では地下鉄御堂筋線･四つ橋線･千日前線各線のなんば駅、ＪＲ関西本線(大和路線)ＪＲ難波駅及び南海本線なんば駅にアクセスしています。 |
2.相互直通運転の実施
西大阪延伸線開業後は、阪神電気鉄道株式会社及び近畿日本鉄道株式会社により、近鉄難波駅を介して阪神三宮駅～近鉄奈良駅間を最長区間とする相互直通運転が実施され、阪神･阪奈間の広域的な移動が非常に便利になります。 |
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建設区間 (起点)大阪市此花区西九条3丁目
(終点)大阪市浪速区幸町1丁目
建設キロ 3.4km
営業キロ 3.8km |
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軸間 1,435mm
車両長 (阪神)18.98m
(近鉄)20.72m
電気方式 直流1,500V(架空線方式) |
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駅 新設3駅(九条、岩崎橋、汐見橋(駅名はすべて仮称))
引上線 汐見橋駅(仮称)西方に2線 |
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●路線の概要
(九条駅･岩崎橋駅･汐見橋駅は仮称) |
西九条駅～九条駅
阪神西九条駅(高架駅)からＪＲ大阪環状線をまたぎ安治川を渡るまでの区間は、阪神西九条駅とほぼ同じ高さの高架線となります。
安治川から九条駅(地下駅)の区間については、市道九条中通線(都市計画道路西九条松島線)に沿って高架から地下へ移行し、中央大通(主要地方道築港深江線(都市計画道路築港深江線))と交差して九条駅に至ります。 |
九条駅～岩崎橋駅
市道九条中通線に沿って東に進み、大阪ドーム北方付近で南下して岩崎橋に至ります。 |
岩崎橋駅～汐見橋駅
地下鉄長堀鶴見緑地線を下越しし木津川を横過した後、千日前通(主要地方道難波境川線(都市計画道路泉尾今里線))に沿って東に進み、汐見橋交差点付近の汐見橋駅に至ります。なお、汐見橋駅西方に引上線(折り返し線)2線を設けます。 |
汐見橋駅～近鉄難波駅
千日前通を東に進み、近鉄難波駅、西方の引上線に接続します。 |
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西大阪延伸線周辺
(赤色で示したところが西大阪延伸線の予定ルートです。)
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| ●西大阪延伸線のこれまでのあゆみ |
| 昭和30年代から40年代にかけて、阪神電気鉄道株式会社が、千鳥橋～難波間の軌道敷設特許を受けて整備事業に着手し、うち千鳥橋～西九条間については昭和39年に営業を開始しました(その後、西九条～九条間について軌道法に基づく工事施工許可を受けました)。 |
| 平成元年5月 |
運輸省政策審議会答申第10号において、｢目標年次までに整備することが適当な路線｣として位置づけられました。 |
| 平成11年6月 |
運輸省(現･国土交通省)が行う｢都市鉄道調査｣における調査対象路線となりました(平成11年～12年度の2か年で調査実施)。 |
| 平成13年3月 |
平成13年度政府予算成立(償還型上下分離方式による西大阪延伸線の整備が地下高速鉄道整備事業費補助制度の対象となり、同予算に事業費が盛り込まれました) |
| 平成13年7月 |
西大阪延伸線の運営主体となる阪神電気鉄道株式会社の全額出資により、建設主体である西大阪高速鉄道株式会社が設立されました(同年9月、大阪府及び大阪市の資本参加により第3セクター化されました)。 |
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| 平成13年11月 |
国土交通大臣より西九条～近鉄難波間の鉄道事業が許可されました。
第三種鉄道事業:
西大阪高速鉄道(株)
第二種鉄道事業
阪神電気鉄道(株)
(本許可に伴い、阪神電気鉄道株式会社の西九条～難波間(未開業区間)の第一種鉄道事業は廃止) |
| 平成14年12月 |
西大阪延伸線が大阪市において都市計画決定･告示されました。
(大阪市都市計画都市高速鉄道に西大阪延伸線を追加する旨の変更) |
| 平成15年1月 |
西大阪高速鉄道株式会社が国土交通大臣より西大阪延伸線西九条～近鉄難波間の工事施工認可を受けました。 |
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●今後の予定
平成15年度 着工
平成21年度 開業(運営主体は阪神電気鉄道株式会社) |
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